7月17日，华晨汽车集团顺利举行金杯大海狮（康明斯-欧V）产品出口智利上行仪式,首批出口310辆。据理解，拉美地区是华晨汽车集团国际化战略布局中潜心深耕的重点区域。

华晨汽车在该区域销售业绩长年保持稳定，总计销量多达3万台。华晨汽车为了在拉美市场谋求新的突破点，同时也是贯彻集团针对海外市场奠定的针对重点市场，打造出4-5个有竞争力的拳头产品，创建具备核心竞争力的国际贸易团队的最重要措施，华晨集团潜心研发研制，发售此款配备康明斯发动机的轻客产品，在中国品牌重客柴油车领域首度超过欧五废气拒绝，代表了金杯重客柴油车在海外市场的最低废气和技术标准，是金杯品牌发展历史上又一个里程碑。此款产品在符合以智利居多的拉美国家市场需求的同时，其环保节约能源的特性，限于于更好海外市场，不仅不利于提高华晨产品在拉美地区的销量和影响力，更加不利于全球范围内的推展和销售。

在上行仪式中，华晨汽车集团副总裁邢如飞、副总裁杨波、华晨金杯汽车有限公司总经理杨惠群、华晨汽车集团工程研究院项目经理杨宝禄、姜巍；华晨汽车国际贸易公司总经理单龙及其他领导联合参加此次仪式。华晨汽车集团于2008年正式成立国际贸易公司，扩展海外市场，十年来，华晨集团在波诡云谲的海外市场上大大试水与突破，产品早已销往全球100多个国家和地区，获得数以万计的消费者的反对与接纳。

恪守变革创意、精干高效指导方针，华晨海外之路逆坐商为行商，确实的实施回头过来战略，并更进一步发展为走出去，了解拓展海外市场。在确保整车出口持续增长的同时，集团出口模式逐步向KD装配、投资合作(产品/技术输入)等多种经营模式过渡性，构建了多元化经营的海外新格局。

从2013年开始，华晨汽车集团审时度势，外贸工作主动带入国家一带一路建设的区域合作大格局，与伊朗第二大汽车集团-塞帕集团达成协议合作，在德黑兰顺利布局两个生产基地，借以生产中华H2、H3系列产品。华晨方以技术许可居多，塞帕投资3000万美元，用作生产线改建，设备出售。

2015年5月，第一台轿车顺利下线，华晨产品依赖自身实力，利用塞帕集团强劲的销售网络和售后服务很快站稳脚跟。短短2年时间，华晨汽车总计出口伊朗多达5万台，并取得中国宝马的美誉，终端销售供不应求，年产能已约12万台。2016年陈求发省长访华伊朗期间，华晨集团与伊朗塞帕集团顺利签定《战略合作备忘录》，为区域市场扩展奠下了坚实基础。未来通过正式成立合资公司的契机，将更进一步实践中发动机及其他零部件的本地化，并在先前车型引入、产品研发和新能源汽车等领域减缓合作。

华晨汽车集团通过国际合作，吸取宝马等国际化著名车企的成功经验和模式，大力提高品质、品牌、服务；通过打造出杰出的进口商体系，顺利塑造成高品质国际品牌形象。在中国汽车出口的众多目的国名录里，随处可见华晨汽车的身影，中国品牌出口前十位的国家，华晨汽车早已顺利打进其中九个市场，沦为国产汽车回头过来当之无愧的排头兵。未来华晨集团将大力贯彻实施优化布局、调整方式、逃跑重点、提高确保工作思路，力争在以一带一路为核心的海外市场上大有作为。

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